在投资公司那边的人员准备对一些你投资公司进行考察的时候。集团董事长朱晓军也并没有做上甩手掌柜。
实际上，在这段时间，身为董事长的他对集团的出路有了一段深入的了解。越是了解，就越是触目惊心。
“集团在短期内所拥有的优势很可能在长期的斗争中消失，一段时间后将面临的发展危机远比当前已经面临的更加严重。”
朱晓军甚至发现，连自己沾沾自喜的新能源汽车产业也出现了许多新晋的敌人。特别是在过去的一段时间内，数家互联网大厂也宣布进军新能源汽车行业。他们所拥有的互联网优势在这一时间展露无遗。
……
“我们拿什么去跟别人比？”
朱晓军也有些急了，还没有发展起来多久的新事业，如何就能这样就失败？他不愿意自己和原主的心血在努力了一段时间之后被宣告是徒劳，也不愿意看到自己好不容易发挥个人设计理念，费尽心思建造出来的新能源车厂成为别人手中的产业。
于是，他召集昌源汽车那边的员工，来到大会议室，进行一次全面而深入的探讨。
“目前情况下，我们的核心竞争力相当欠缺。相比某家靠电池起家的大厂，我们在车载电源上面并没有充足的优势；互联网公司可以充分利用其起家的互联网技术来进行包括智能驾驶等诸多方面的创新，我们在这一方面依旧是一片空白；有很多新能源车企拥有比我们多的多的资金来支持研发，在这一方面，我们依旧处于劣势。”
“我们唯一的优点就在于起步相对较早，比较快地拿下了一定的市场基础，就是还有一个拥有我们自己的生产基地了。”
董事长的话说出来，下面一片沉默。
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到场的除了普通的员工，还有昌源汽车的高管。
有高管在场的情况下，员工一般是不怎么敢发话的。啊，再有董事长在的场合下，子公司，不，孙公司的高管又有多少话可以说？
所以，虽说有很多人心中都有那么些个“极不成熟的”想法，此时此刻，却只能沉默着等待。
“针对目前我们缺乏竞争力的方面，其实也不能这么说，毕竟相较于大多数的互联网车企来说，我们的优先一步就是最大的优势。”
上前来陈词的是昌源汽车现在的营销经理柳博。柳经理的化妆，虽说由于董事长的话相对的成分，却也暗中对董事长当年主张成立新能源汽车，早日抢占市场的决策进行了奉迎。
“好的开始就是成功了一半。目前我们的起步比人家早，就相当于他们还在起跑线上，而我们已经跑了一圈半。”
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当然，仅仅是陈述自己的优势还是不足的，其中还需要有对改进的看法。
“作为一家新能源汽车公司，我们抢占了市场先机。抢占了市场先机，就意味着我们可以在这一场竞争中处于一个更高的地位。对方强，要抢占新能源汽车的市场，就必须要从我们和其他的一些车企中抢下一块地盘，这一过程中必然会和我们这些已经打下江山的车企出现激烈的竞争，在这样的竞争中，我们这个有竞争对手所没有的客户基础，是有天然的优势的。”
“在这种情况下，我们只需要保持研发力度，并积极和有关企业进行合作。争取在更短的时间内在我们自身的新的产品中应用上新的、富有竞争力的技术，保持我们的领先优势。”
这是“大话”，却也指出来一条大概的道路。
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